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交通运输部近日公布，截至2020年12月31日，沿海省际运输干散货船(万吨以上，不含重大件船、多用途船等普通货船，下同)共计1973艘、6794.40万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核增20.18万载重吨)，较2019年底增加221艘、546.89万载重吨，吨位增幅8.75%。2020年全年新增运力300艘、753.52万载重吨；除强制报废船舶3艘、11.40万载重吨外，企业主动进行运力调整，共有76艘、215.41万载重吨船舶运力提前退出市场。
沿海省际运输干散货船平均船龄11.09年，其中，老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)分别有236艘、28艘，占总艘数的11.96%和1.42%。
此外，截至2020年12月31日，沿海省际运输集装箱船(700TEU以上，不含多用途船，下同)共计308艘、79.72万TEU(部分船舶经检验后变更了载箱量，总计核减0.03万TEU)，较2019年底增加18艘、2.61万TEU，载箱量增幅3.38%。2020年全年新增运力34艘、4.48万TEU；没有强制报废船舶;共有16艘、1.84万TEU集装箱船提前退出市场。
沿海省际运输集装箱船平均船龄9.70年，其中，老旧船舶(船龄20年以上)和特检船舶(船龄29年以上)分别有39艘、3艘，占总艘数的12.66%和0.97%。
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